Автор: Анастасія Печенюк
Генеральний директор Rimac Мате Рімац заявив, що покупці авто високого класу більше не цікавляться електромобілями, оскільки вони стали доволі доступними.
Цього тижня під час саміту Financial Times про майбутнє автомобіля Рімац зазначив, що багато чого змінилося відтоді, як його компанія почала розробляти електричний гіперкар Nevera у 2017 році. Попри те, що продажі електромобілів сповільнюються, споживачі в усьому світі можуть купити набагато доступніші варіанти, ніж кілька років тому. Уряди ввели суворі правила, щоб стимулювати розвиток електромобілів. Це, за словами Мате, негативно вплинуло на його бренд, оскільки це «трохи відштовхує» покупців люксових авто. Їм тепер потрібні двигуни внутрішнього згоряння і аналогові відчуття, а не те, що купують маси.
Відео дня
Гіперкар Nevera все ще продається. Компанія вже поставила клієнтам понад 50 автомобілів і планувала випустити 150 штук. Утім, падіння попиту та зміна споживчих тенденцій можуть призвести до того, що наступник Nevera матиме певну форму ДВЗ.
«Rimac не тільки електричний; він робить те, що є найбільш захопливим у певний час», — сказав він.
Нагадаємо, Рімац заснував автомобільну компанію 2009 року. Зараз його Rimac Automobili разом із Bugatti Automobiles входить до складу спільної компанії Bugatti Rimac. Перша модель Rimac Automobili, Concept One із загальною потужністю 913 к.с., була найшвидшим у світі серійним електромобілем. Раніше Рімац розповідав, що за два роки до злиття з Bugatti у 2021 році його компанія почала розробку двигуна внутрішнього згоряння.
Читати далі
