Російська компанія Совкомфлот перейменувала деякі свої нафтові танкери після того, як вони потрапили під санкції Сполучених Штатів.

Як йдеться в матеріалі Bloomberg, наразі вже чотири танкери змінили свої назви, а також прапор РФ на Габона: Kemerovo замість NS Columbus, Belgorod замість NS Bravo, Kaliningrad замість NS Captain і Krasnoyarsk замість NS Creation.

Відео дня Читайте також: Андрій Клименко Андрій Клименко Російську нафту возить пів світу. Чи можна цьому завадити

Нафтові танкери часто змінюють назви після введення санкцій, щоб дистанціюватися від списків у базах даних санкцій, хоча їх все ще можна ідентифікувати за унікальними і незмінними номерами, зареєстрованими в Міжнародній морській організації.

Зазначається, що Росія значною мірою покладається на танкерний флот Совкомфлоту, щоб транспортувати свою нафту. За даними підрозділу найбільшого у світі суднового брокера Clarkson Research Services Ltd., російська компанія залишається найбільшим у світі власником танкерів класу Aframax, кожен з яких здатний перевозити близько 700 000 барелів нафти.

Раніше повідомлялося, що з початку жовтня 2023 року США посилили санкції проти широкого флоту танкерів, що перевозять російську нафту, відтоді десятки танкерів, що потрапили під санкції, стоять без діла.

Російські нафтові компанії стикаються із затримками в оплаті за нафту і паливо на кілька місяців, оскільки банки в Китаї, Туреччині та Об'єднаних Арабських Еміратах (ОАЕ) стають обережнішими через вторинні санкції США.

У березні 2024 року повідомлялося про те, що російські нафтові танкери, які обходять західні санкції, покладаються на страховку, за якою неможливо пред’явити претензії.

У документах, які потрапили в розпорядження Financial Times і данської медіагрупи Danwatch, ідеться, що низка російських суден покладаються на страховку, яку можна легко анулювати в разі катастрофи.

Редактор: Олена Коваленко Читати далі