Через недосконалі норми бронювання, а також у зв’язку із набранням чинності з 18 травня закону про мобілізацію, ринок міжнародних автоперевезень може опинитися на межі зупинки.
На цьому наголосив віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників України Володимир Балін, повідомляє Укрінформ. «Останній час ми бачимо тенденцію до скорочення кількості вантажного транспорту у міжнародному напрямку… Водії відмовляються виходити в рейси, бо бояться, що їх зупинять на пунктах пропуску, а такі випадки вже є, або, перетнувши кордон, кидають транспортні засоби, вантаж і не повертаються в Україну. Ми вважаємо, що це вже незабаром може призвести до певного колапсу не лише транспортної галузі в Україні, а й в економіці загалом. Тому ми разом з учасниками ринку звертаємося до державних органів із закликом про створення прозорої та зрозумілої системи бронювання, в нашому випадку, для водіїв-міжнародників і інших наших фахівців», — сказав Балін.
Відео дня Читайте також:
Стали критично важливими. В Україні 11 компаній-перевізників отримали бронь від мобілізації
Він підкреслив, що існуюча система бронювання не враховує специфіку галузі. Зокрема, того факту, що переважна кількість підприємств є малими і середніми, в ній працюють багато ФОПів. У той час як постанова Кабінету міністрів № 76 щодо бронювання військовозобов'язаних під час воєнного стану не регулює питання надання броні саме для фізичних осіб підприємців.
«Також варто визнати критично важливими і низку дефіцитних для нашого ринку професій, як-от саме водіїв з міжнародних перевезень, електрогазозварників, слюсарів-механіків — це ті фахівці, підготовка яких потребує певного часу і без кого не може функціонувати більш-менш велике автопідприємство», — зауважив представник АсМАП.
За його інформацією, станом на 6 травня до Міністерства з розвитку громад, територій та інфраструктури звернулося 18 компаній, з яких статус критично важливих отримали тільки 5. Наразі, за оцінками учасників ринку автоперевезень, бронь від мобілізації мають менше 5% працівників галузі.
В асоціації запропонували на законодавчому рівні ухвалити рішення про те, що бронюванню мають підлягати ті підприємства, які розпочали свою діяльність до 2022 року, мають ліцензії на міжнародні автоперевезення і підтверджені факти перетину державного кордону. Також всі працівники в таких компаніях мають бути офіційно працевлаштованими ще до початку повномасштабного вторгнення.
«Наразі до нас надходить інформація, що нібито прикордонники на пунктах пропуску вже попереджають водіїв, що з 18 травня без відмітки в облікових документах вони не будуть їх випускати за кордон. На сьогодні таких вказівок немає, але ми всі розуміємо, що з 18 травня у прикордонників з’явиться право вимагати ці документи у будь-якої людини. Ми не чули про те, що держава планує вживати якихось заходів для зупинки з 18 травня міжнародних вантажних і пасажирських перевезень саме на пунктах пропуску і сподіваємося, що такою ця позиція і залишиться», — додав керівник АсПАМ.
Раніше повідомлялося, що 16 квітня 2024 року президент України Володимир Зеленський підписав закон про мобілізацію.
NV Бізнес писав про те, як відбуватиметься бронювання військовозобов'язаних і як зміниться перелік підприємств після набуття чинності закону про мобілізацію.
Редактор: Олена Коваленко Читати далі
