Аварийное состояние моста из-за железнодорожного пути вблизи города Златополь было обнаружено летом.
Ведь вместе с восстановлением искусственных сооружений, разрушенных в ходе полномасштабного российского вторжения, специалисты Службы восстановления в Харьковской области ведут системную работу по своевременному выявлению признаков аварийности на мостах и путепроводах, которые уже почти полвека капитально не ремонтировались. Об этом сообщили в Службе восстановления и развития инфраструктуры Харьковской области.
Летом были обследованы и выявлены критические процессы разрушения основных элементов сооружения через железнодорожный путь вблизи города Златополь. Для подтверждения статуса аварийного путепровода были привлечены специалисты ГП «НИРИ».
По результатам обследования сооружение, построенное в 1979 году, было отнесено к аварийным, а затем дальнейшая эксплуатация путепровода с высокой вероятностью могла привести к полному его разрушению. В свою очередь, учитывая интенсивное движение по железной дороге на данном участке, разрушение путепровода привело бы к остановке логистики юга Харьковской области в целом.
Понимая важность восстановления логистического сообщения, в том числе для подразделений ВСУ, к проведению аварийных работ была срочно привлечена генеральная подрядная организация ООО «РОСТДОРСТРОЙ», которая за счет собственных оборотных средств выполнила работы в течение двух месяцев.
В ходе выполнения работ были усилены опорные части сооружения, построены новые переходные плиты, переустроены деформационные швы, обеспечен поверхностный водоотвод и восстановлено асфальтобетонное покрытие автомобильной дороги.
Однако, вопреки выполненным аварийным работам по путепроводу, для обеспечения полноценной работы в современных условиях грузовых перевозок сооружение требует проведения капитального ремонта.
Напомним, ранее открыли путепровод М-03 Киев – Харьков – Довжанский полностью открыли.
Источник: 057.ua
