Авто Каким мог быть культовый BMW 5 Series E39: необычные ранние эскизы модели (фото)
Ранние проекты BMW 5 Series E39 существенно отличались от финальной версии автомобиля. В BMW решили рассекретить неизвестные эскизы модели.
Related video
Изображение опубликовали на странице BMW Classic в Instagram.
Эти эскизы создал в 1989 году стилист Дзёдзи Нагасима, который разработал и финальный дизайн BMW 5 Series E39. В конце 80-х разработка модели только начиналась и ее видение и концепция еще не были окончательно сформированы.
Дзёдзи Нагасима сначала предложил футуристические проекты BMW 5 Series в стилистике концептов BMW Nazca. Автомобили отличаются обтекаемым дизайном с аркообразной крышей и выраженным "носом". У них узкие фары и небольшая решетка радиатора. Сзади седан напоминает Honda NSX, хотя японский суперкар на то время еще не представили.
Важно Их выпустили всего 27: в Украине засветился очень редкий заряженный BMW 90-х (фото)
Впрочем, все же, в BMW выбрали более сдержанный дизайн "пятерки", который со временем стал классикой. Окончательно внешность BMW 5 Series E39 утвердили в 1992 году, а ранние дизайн-предложения на протяжении более трех десятилетий оставались секретом.
Напомним, что седан и универсал BMW 5 Series E39 производили с 1995 по 2004 год и всего собрали почти полтора миллиона авто. Модель считается последней классической "пятеркой". Особенно ценится ее топовая 400-сильная версия BMW M5.
Кстати, недавно в Киеве засветился редкий 500-сильный BMW M5 E60.
Также Фокус рассказывал о самом дорогом BMW.
