Трасса М-29 Харьков – Красноград – Перещепино – Днепр является одним из приоритетных маршрутов для Харьковщины.
Именно в пределах области проходит основная часть этой дороги – около 130 км. Учитывая, что М-29 относится к дорогам I технической категории и имеет высокую интенсивность движения, состояние покрытия на отдельных участках уже было критическим и нуждалось в срочном вмешательстве. Об этом сообщает Служба обновления и развития инфраструктуры в Харьковской области.
Где сейчас ведутся ремонты?
В настоящее время активные ремонтные работы продолжаются в начале трассы вблизи Люботина. Здесь дорожники переустраивают наиболее разрушенные участки с применением асфальтоукладчика. Еще один асфальтоукладчик работает со стороны Днепропетровской области, где выполняются работы на наиболее поврежденных отрезках дороги.
На менее проблемных участках, в том числе вблизи Краснограда, применяется ямочный ремонт для оперативного восстановления проезда и безопасности движения, сообщают дорожники.
Почему приоритет днепровского направления?
М-29 остается одним из ключевых логистических маршрутов региона. Ежесуточно по этой дороге проезжает около 8 тысяч транспортных средств.
В условиях Харьковщины, где продолжаются боевые действия, стабильное транспортное сообщение имеет особое значение как для гражданского населения, так и для обеспечения гуманитарной, медицинской и военной логистики, отмечают в Службе восстановления.
Сколько стоит ремонт?
Учитывая важность направления и интенсивность движения, работы планируют завершить в кратчайшие сроки. Для этого планируется привлечение дополнительных бригад по другим направлениям, где основные ремонты уже завершены.
Примерная стоимость аварийных работ на трассе М-29 составляет более 370 миллионов гривен.
Напомним, ремонты продолжаются и на киевской трассе.
Источник: 057.ua
