Зимний период 2025-2026 годов стал самым сложным для дорожной инфраструктуры Харькова за последние десять лет.
Причиной послужили значительные перепады температур и большое количество осадков. Значительные повреждения дорогам во время полномасштабной войны нанесли последствия боевых действий и движение тяжелой техники. Об этом сообщил директор Департамента строительства и дорожного хозяйства Дмитрий Липовой.
С 2022 года каждый год проводим максимально возможные объемы ремонтно-восстановительных работ, чтобы поддерживать дороги в функциональном состоянии. К сожалению, полноценные капремонты нуждаются в значительном финансировании, которого сейчас нет, поэтому сосредотачиваемся на текущем содержании, рассказал он.
Окончательные объемы восстановительных работ в 2026 году будут определены после проведения комиссионного весеннего обследования, ведь до завершения зимних морозов невозможно оценить количественные показатели поврежденных дорог. Первоочередно специалисты будут устранять аварийность и выполнять текущий ремонт. Для этого будут использовать разные способы восстановления дорожного покрытия:
- ямочный,
- инжекторный,
- капитальный ремонт и т.д.
Отдельно применяется зимний аварийный ремонт литым асфальтом, однако из-за перебоев с электроснабжением возникают сложности с производством соответствующих материалов, говорит Дмитрий Липовой.
Несмотря на все трудности, в Харькове все же ведутся работы по устранению аварийности в возможных объемах. На сегодня вся техника полностью подготовлена к весенним работам. С наступлением тепла оперативно начнутся работы, чтобы в кратчайшие сроки привести дороги в надлежащее состояние.
Понимаем неудобства для автомобилистов, поэтому просим с пониманием отнестись к ситуации – как только погода стабилизируется, все силы будут направлены на восстановление дорожного покрытия, однако для этого понадобится определенное время, добавил Дмитрий Липовой.
Напомним, в Харькове и области февраль наделал беды.
Источник: 057.ua
